Hauptthema |
Unterthema |
Fragen |
Anmerkung |
Elektrolyse zur Erzeugung von Wasserstoff |
Benutzung von Meerwasser |
Erfahrung besonders mit Großanlagen |
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Wirtschaftlichhkeit im Vergleich zu Elekrolyse von Süßwasser
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Reinheit des erzeugten Wasserstoffs
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Welche weiteren nutzbaren Stoffe fallen an?
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Notwendiger Umweltschutz
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Kosten der Anlagen
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Umweltschutz
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Elektrische Schnittstelle
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Weiter Schnittstellen, wie Kühlung etc.
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Windkraftanlagen (Lage auf felsigen Festland)
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Speziell nur für den Betrieb der Elekrolyseanlagen ausgelegt und zur Eigenversorgung.
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Voraussetzung: Angaben von den Herstellern der Elektrolyseanlagen müssen bekannt sein.
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Hiermit wird ein Wettbewerb gegenüber lokalen Stromversorgern vermieden.
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Vergleich getriebloses Konzept zu Windanlagen mit Getriebe
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Kosten der Anlagen
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Wirkungsgrad
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Transport Aufbau
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Betriebssicherheit, Zuverlässigkeit, Betriebskosten
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Aufbau der Anlagen
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Gibt es Studien den Aufbau kostengünstiger zu machen?
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Ich sehe hier noch ein Entwicklungspotential!
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Blitzschutz
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Rotorblattenteisung
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Definition der idealen Windbedingingen für Großanlagen
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Geeignetste Bauart der Türme in Bezug auf dieses Projekt
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Konische Stahlrohrtürme
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Transport, Kosten, kanadischer Bauanteil, Statik, Korrossion, Vereisung etc. sind zu bewerten
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Gittertürme
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Betontürme
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Wasserstoffver-
brennungsmotoren
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Langzeiterfahrung
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Schmierung
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Lebensdauer
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Zuverlässigkeit / Betriebsicherheit
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Herstellkosten
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Literleistung
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Das neue KFZ-Steuergesetz kann unter Umständen den wirtschaftlichen Erfolg behindern.
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Verbrauchskosten: g Wasserstoff pro Kilometer
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Die echten Preise für 1 kg Wasserstoff sind leider noch unbekannt
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Schnittstelellendefinition zum Wasserstofftank
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Unter welchen Druck soll der gasförmige Wasserstoff geliefert werden?
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Noch notwendige Weiterentwicklungen
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Leistungssteigerung?
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Vergleich zum Kreiskolbenmotor
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Mazda hat hier offensichtlich die größten Erfahrungen
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Brennstoffzellen
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Derzeitiger echter Entwicklungsstand
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Noch zu lösende technische Probleme?
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Wann sind ausgreifte Brennstoffzellen zu akzeptablen Kosten verfügbar?
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Herstellkosten
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Wirkungsgrad
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Speichertanks für Fahrzeuge
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Vergleich der Konzepte Drucktank gegenüber Flüssigkeitstank und Hydrid-Speicherung
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Kosten der Tanks
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Ich gehe davon aus, dass zur Zeit die Druckspeicherung die witschaftlichste Lösung ist und daher angewendet werden sollte.
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Notwendige Sicherheitseinrichtungen der Tanks
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Leckage
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Sollte weitgehend vermieden werden.
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Vergleich wieviel kg Wasserstoff per Volumeneinheit gespeichert werden können.
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Grundsätzlich sollte aus Sicherheits- und anderen Gründen der Tank auf dem Dach angebracht werden. Was spricht dagegen?
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Fahrzeuge müssen Zugang zu Parkhäusern erlauben!
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Sicherheit (Bei Überduck sollte Wasserstoff nicht in die Umgebung abgelassenn werden, "fail safe", "Redundance", Befestigung, Masseverbindung usw. usw.)
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Ausfallanalyse sollte vorhanden sein. Parken in Parkhäusern muss erlaubt sein. Bei Überdruck, sollte Wasserstoff nicht in die Atmospäre abgeleitet werden.
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Notwendige periodische Inspektionen durch den TÜV
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Transport / Abfüllung und Lagerung von Wasserstoff in Neufundland
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Vergleich verschiedener Konzepte
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Abfüllung am Erzeugerstandort in Versandcontainer und deren Transport per LKW oder Spezialbahn zum Hafen und dortiger Lagerung
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Pipeline zum Hafen und dortige Abfüllung
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Beschreibung erprobter, sicherer Versandcontainer
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Sollten aufgrund der noch fehlenden Infrastruktur (Pipe Lines) auch innerhalb Euopas zum Weitertransport verwendet werden. Nach Möglichkeit auch an den Wasserstofftankstellen.
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Transport von Wasserstoff von Neufundland nach Europa
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Geeignete Containerschiffe
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Größe für Pilotprojekt und möglicher Wachstum. Anforderungen an den Hafen.
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Sicherheit der Schiffsrouten
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Gefährdung durch Wetterbedingungen, Eisberge
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Hafen in Neufundland
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Kann St. John's benutzt werden oder sollte falls das Pilotprojekt erfolgreich ist, aus Sichheitsgründen ein neuer Hafen geplant werden?
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Verteilung des Wasserstoffs innerhalb von Europa
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Geeignete Höfen in denen die Wasserstoffcontainer entladen werden können
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Da sicherlich noch keine geeigneten Pipelines zur Verfügung stehen muss der Weitertansport zunnächst auf dem Landweg erfolgen.
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Mögliche Kooperation und Aufgabenteilung mit qualifizierten kanadischen Firmen
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Türme für Windkraftanlagen
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Eine Fertigung in Köstennähe (Werft) solte in Betracht gezogen werden. Ein Transport von Ontario nach Neufundland ist ebenfalls zu prüfen. (Welland Kanal, St. Lorenz Strom)
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Notwendige Infrastruktur in Neufundland
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Straßen, Fundamente, Gebäude, Sicherheit, Hafen, eventuell Pipe Line, usw.
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Tanks / Container für Wasserstoff
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Fertigung von Komponenten
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Wartung
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Transport in Neufundland
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Kosten von 1 kg Wasserstoff für den Verbarucher
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Dies ist mit Sicherheit eine Schlüsselfrage, die niemand allein beantworten kann. Die Kosten, steuerliche Belastung etc. müssen aber so gut und detailliert wie möglich erfasst werden.
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