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der "Labrador Region" von Neufundland, Kanada

Karte von Labrador
Nur den südölichen Teil kann man per Auto erforschen
Wir taten das und möchten keinen Tag vermissen

Alle offiziellen Reiseinformationen über die Provinz "Neufundland-Labrador" rechnen die südöstliche Küstenregion noch zu der "Western Region" von Neufundland. Ich folge diesem Beispiel nicht. Für mich ist Neufundland die Insel und Labrador gehört zum Festland.

Fahne von Labrador
Die Fahne von Labrador

Nordlichter
Nordlichter - einer der vielen Anziehungspunkte
Vielen Dank an die Provinzregierung von Neufundland-Labrador

Elizabeth, meine Frau, wollte schon bei unseren zweiten Besuch, den wir Neufundland abstatteten, nach Labrador übersetzen.
Ich lehnte das ab; denn wir wollten ja auch noch die Ostküste der Insel besuchen und Zeit und Geld waren begrenzt. Außerdem hatten wir uns auch nicht auf Labrador vorbereitet. Es ist mit 293 720 km² über 2,5 mal so groß wie die Insel Neufundland.
Natürlich kann man nur einen kleinen Teil mit dem Auto bereisen. Die Einwohnerzahl beträgt etwa 30 000.
Nicht ohne Grund wird Labrador als das "Big Land" bezeichnet. Es ist ein Land für Besucher, die
• eines der letzen verbleibenden, großen und unberührten Wildnisgebiete der Erde besuchen wollen
• wie wir, Nordlichter sehen wollen
• genauso, wir es vorhaben, im Winter kommen um Motorschlittentouren zu unternehmen. Es gibt über 1500km lange geräumte Pfade und wir erhielten feste Einladungen
• Lachse und Forellen in einigen der größten Flüsse und Seen des nordamerikanischen Kontinents fangen wollen
• gerne die "George River Caribou Herde", sehen wollen. Sie ist die größte der Erde
• mehr über die Ureinwohner, die Inuit und Innu, lernen wollen. Es wurden Fehler begangen und nicht alles darüber mag erfreulich sein.
• Interesse an der Missionsarbeit der Herrnhuter oder "Moravians", wie diese hier genant werden, haben. Einige deutsche Bräuche werden noch heute von den Ureinwohnern praktiziert.
• Eisberge und Wale in der "Iceberg Alley", wie dieser Teil des Atlantischen Ozens gennt wird, sehen und fotografieren wollen
• seltene Beeren sammeln wollen (die richtige Jahreszeit vorausgesetzt)
• sehr freundliche und hilfsbereite Menschen kennen lernen wollen
Labrador
Schotterstraßen sind die Regel in Labrador

Wie wir sehr schnell lernten ist eine gute Vorbereitung einer Reise nach Labrador sehr empfehlenswert, falls Sie nicht darauf aus sind den Urlaub so abenteuerlich wie möglich zu gestalten. Hier einige Hinweise:
• Sicherlich werden Sie für die Reise nach Labrador ein Fahrzeug mieten. Bitte tun Sie das nicht in Neufundland. Mietwagen aus dieser Provinz sind auf dem Trans Labrador Highway nicht erlaubt. Offensichtlich waren die Schäden aufgrund der Schotterstraße zu hoch. Die meisten Mietwagen, die wir sahen kamen aus Nova Scotia. Bitte sprechen Sie mit der Leihwagenfirma bevor Sie einen Vertrag abschließen. Wir empfehlen ein Auto mit Allradantrieb und Geländereifen. Wir haben einen Reifen völlig zerfetzt und werden in Zukunft das ebenfalls beachten.
• Mieten Sie auf keinen Fall einen Wohnanhänger. Wir haben uns mit anderen Besuchern von Labrador unterhalten, die das taten. Wohnanhänger sind nicht für diese Straßen geeignet.
• Reservieren Sie die Fähren, die Sie benutzen wollen. Es kann sonst passieren, dass Sie darauf keinen Platz finden und das kann teure Folgen haben.
• Lesen Sie zusätzlich unsere Webseite "Wichtige Hinweise"
• kaufen Sie sich das englischsprachige Buch "Labrador - Getting Along In The Big Land". Es enthält sehr viele interessante und wichtige Informationen.
Labrador, Labrador City Umgebung
Umgebung von Labrador City

Wir hatten überwiegend sehr schönes Wetter. Gelegentliche Wolken und Regen verschwanden immer recht schnell.
Die Fahrt war nie langweilig. Wir hielten häufig an um Bilder zu machen. Sehen Sie sich unsere Seiten über die jeweiligen Streckenabschnitte an um sich einen Eindruck zu verschaffen.
Besonders das Landesinnere von Labrador ist recht dünn besiedelt. Bei fast allen Orten in diesem Teil des Landes handelt es sich um Neugründungen aufgrund von Industrieansiedlungen oder wie bei Happy Valley-Goose Bay wegen einer Militärbasis. Sie sollten sich aber deswegen auf keinen Fall von einen Besuch abschrecken lassen. Sehr freundliche Menschen und ein reichliches Angebot von Aktivitäten in der Natur lassen jeden Tag wie im Flug vergehen. Wir lernten zusätzlich noch recht viel über die Arbeit und die Lebensweise der hier Ansässigen.

Tornado beim Start
Ein Tornado beim Start in Goose Bay

Wir liebten den Kontrast zwischen unberührter Wildnis und Hochtechnologie. Wir lernten, dass man sich sehr bemüht Umweltschäden zu vermeiden und sogar zu beseitigen. In Goose Bay sind dies Hinterlassenschaften der US Air Force.

Warten auf die Fähre
Keine feste Buchung der Fähren bedeuted warten

Das Straßennetz in Labrador ist noch lückenhaft. Zwischen Happy Valley-Goose Bay und Cartwright muss man eine Fähre benutzen. Eine Straßenverbindung soll im Jahr 2006 verfügbar sein.
Wir hatten vor jeglichen Stress auf dieser Reise vermeiden und hatten deshalb keine Buchung für diese Fähre vorgenommen. Wir mochten uns an keinen festen Zeitplan halten.
Als wir die Fähre benutzen wollten, riefen wir die Buchungsstelle an, die sich aus mir unverständlichen Gründen in St. John's befindet. Wir bekamen zu hören, dass die nächsten freien Plätze im Juli verfübar seien - lange nach unserer geplanten Rückkehr. Wir folgten daher dem Rat unserer Gastgeber und fuhren sehr früh zum Hafen. Wir wurden als zweite auf eine Warteliste gesetzt und uns wurde Mut gemacht. Wir mussten allerdings dort bleiben um unsere Ansprüche nicht zu verlieren. So wie uns ging es einigen anderen Reisenden aus Ontario. Wir hatten viele interessante Gespräche und fanden keine Minute Zeit zum Lesen der mitgebrachten Bücher. Mit einigen der Leute wollen wir in Kontakt bleiben.
Keiner der Besucher hatte bislang Nordlichter gesehen. Als Grund wurde das warme Wetter angegeben.
Es liegt an Ihnen welches Risiko Sie bezüglich der Fährverbindungen eingehen wollen. Wir werden sehr wahrscheinlich das nächste Mal fest buchen und sofern die Seefahrt während der Nacht erfolgt auch eine Kabine mit Schlafgelegenheit nehmen. Mir tut der Rücken vom Schlafen in Sesseln noch heute weh.



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